液压系统虽然多种多样，但从能量转换的角度来看，它们的工作原理和组成基本相同，均是由动力元件、操纵元件、执行元件、辅助元件四个部分组成，即由电机带动油泵(齿轮泵、叶片泵、柱塞泵)，将原动机的机械能转换成液体的压力能，这时油经过过滤器、溢流阀、流量控制阀、定向控制阀等进入油缸，再由液压缸将液体压力能转变为往复运动的机械能，从而推动活塞运动并操纵工作部件实现各种不同的工作循环。由此可见，液压油的工作原理是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的，液压油在系统中不仅担负着实现能量传递、转换和控制的工作介质，还同时起着润滑、防锈、冷却和减震等作用。

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