液压元件介绍液压传动以液压油为工作介质,以液体的压力能进行运动和动力传递的一种运动方式。液压传动有动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助装置、介质组成。 ---- 油泵油泵:将机械能转化成液压油的压力能,为系统提供动力和流量的装置。按结构和原理可分为:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、螺杆泵工作原理:(柱塞式) 电动机旋转带动偏心轮顺时针转动,在弹簧作用下柱塞随着偏心轮向外移动,油腔体积变大形成线将液压油吸入油腔中,随着偏心轮转动柱塞杆向内运动,油腔空间体积变小,当达到单向阀 5的弹簧设定值时,液压油被压出油腔送往管道。 ---- 液压缸、液压马达液压马达同油泵是近似可逆的,它是将压力能转化为机械旋转能的一种装置。液压缸时将液压能转化成直线运动的一种装置。 ---- 换向阀、节流阀、溢流阀等用于控制和调节流体流动方向、压力、流量以满足执行元件所需的启动、停止、运动方向、力或力矩、速度、动作顺序等的要求,使系统按照规定的要求进行协调的工作。按照工作参数分:方向、流量、压力控制阀?压力控制阀---溢流阀当系统工作压力小于弹簧压力时阀不起作用,当系统压力大于弹簧压力时,锥形阀芯被打开,系统有回流到油箱中,保证系统压力稳定。?流量控制阀---节流阀通过调节手轮改变阀芯和阀座之间的面积,从而改变流通流量,对液压油流量进行调解。?方向控制阀---- 单向阀正常状态时液压油从 P1 孔进入从 P2 孔流出,若液压油从 P2 孔进入时,液压油的压力将钢球紧紧压在凹槽中将油路密封。 ---- 过滤器、油管、油箱等 ---- 液压油