和12销量并未达到预期，直到阿维塔07的到来才慢慢稳住了局面，近日官方又发布了阿维塔07的Pro+版本，配置上迎来了诸多升级。

　　具体来看，新车相比老款的Pro版本增加了价值12000的舒享套装，包括前排双零重力座椅、前排座椅按摩、方向盘电动调节、方向盘加热等等，智驾方面则依然搭载华为乾崑智驾ADS SE，虽然没有激光雷达，但摄像头、毫米波、超声波等感知器件一样不落，支持智慧决策变道、智能避障、拨杆变道等一系列高速领航辅助功能，但不支持城区智驾。此外Pro+版本继续提供增程版和纯电版本，前者搭载由1.5T增程器和电机组成的动力系统，电机最大功率为231kW，纯电版的电机最大功率252kW，加上首发定金5000抵15000尾款、10000元限时权益以及6000元的保险补贴，理论上最低不到20万就能拿下它。

　　阿维塔07最近几个月的销量都呈现出了下降的趋势，所以推出加量不加价的Pro+版本也在情理之中，你觉得它能带动销量上升吗？

　　去年7月售价直降5后，方程豹豹5的月销量终于有了起色，一度稳定在5-6千辆之间，厂家和新车主可谓皆大欢喜，就是老车主深感背刺，但就在有些老车主还没走出来时，方程豹又发布了豹5的智驾版本，而且还是加量不加价。

　　前段时间比亚迪发布了全系列的天神之眼智驾方案，而方程豹豹8则是配备了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，所以当有人好奇方程豹豹5最终会用上哪种方案时，它罕见地同时提供了天神之眼智驾版和乾崑智驾版。具体来看，新款方程豹豹5的两款入门版采用了视觉方案的天神之眼C的智驾方案，它共有29枚传感器，配备算力为84 TOPS的英伟达Orin N智驾芯片，能实现高速路和快速路的领航辅助，以及自动泊车和代客泊车等功能，而高配版则采用配备了激光雷达的华为乾崑智驾ADS 3.0，可实现NCA智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，再配合DMO超级混动平台、非承载式车身、云辇-P智能液压车身控制系统等硬核卖点，销量有望创下新高。

　　不过方程豹豹5入门版没有选择搭载有激光雷达的天神之眼B方案确实有些出乎意料，毕竟它的价格都来到20万以上，当然这也可能是为了给华为智驾版让路，否则高配就不好卖了，你觉得呢？

　　与轿车、SUV相比，懂哥觉得MPV对于智驾的需求其实更高，毕竟它主要就是用来乘坐的，而且大块头的车身导致它在城区用车以及泊车时都会遭遇一定障碍，如果把这部分交给智驾去做再合适不过了，所以我们便能看到许多带智驾的MPV在最近问世，比如岚图梦想家、比亚迪夏以及即将发布的传祺M8乾崑系列。

　　传祺M8乾崑系列基于传祺M8宗师系列打造，采用同款的7型车灯，但梯形中网内部换装点阵式立体镀铬装饰，同时车顶新增激光雷达装置，预计会搭载新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0，支持高阶智驾和无人代客泊车功能，其车身长宽高分别为5217/1893/1823mm，轴距为3070mm。动力则可以参考传祺E9，预计新车搭载2.0T插混系统，综合功率274千瓦，综合扭矩630牛·米，CLTC纯电续航136km，0-100km/h加速8.8秒，馈电油耗6.38L/100km，价格可能会来到30万左右。

　　新车上市后，直接竞争对手将是同样搭载了华为乾崑智驾的新款岚图梦想家，两者之中你更看好谁呢？