由于系统采用液压缸差动连接，油管内通油量较大，实际流量Q=6L/min取允许流速v=5m/s,则主压力油管的d为:

　　根据计算的液压负载和各阶段工作行程、速度，可绘制液压缸的F—T与V—t图

　　（1）工作性能和动作循环动力滑台加工铸铁的箱形零件孔系，要求孔的加工精度为二级，光洁度1.6（精镗），或光洁度6.3（粗镗）。工作循环为快进——工进——快退——原位停止。

　　（2）动力和运动参数轴向切削力16000N，动力滑台自重20000N，工作进給速度为0.3*10-3m/s~10*10-3m/s，快进和快退的速度均为/s。静、动摩擦系数为0.2和0.1，往返运动的加减速时间为0.20秒，快进行程为0.25米，工进行程为。

　　系统特点从图a可看出快进时低压大流量时间短，工进时高压小流量时间长。所以采用双联叶片泵或限压式变量泵。

　　进、回油管长均为Ｌ＝m，油管内径d=12 m。通过流量Q= /s，选用20号机械油，考虑最低工作温度为15 /s

　　组合机床液压系统工作压力，一般为（30~50） Pa,这里选 =44 Pa,为防止钻通孔时动力滑台发生前冲，液压缸回油腔应有背压，背压 =6 Pa。初步定快进快退回油压力损失 =5 Pa

　　进油压力损失为8 Pa，由于采用压力继电器，溢流阀的调整压力一般应比系统最高压力大5 Pa，油压的泄露系数取 则

　　最小流量在公进时，其值为 ，为保证工进时系统压力稳定，去溢流阀为 ，所以小流量泵为 。

　　钻孔床工作时，要求低速运动平稳性好；速度负载性好，从图a中可看出液压缸快进和工进时功率都较小，负载变化也较小，因此采用调速阀的的进油节流调速回路。为防止工作负载突然消失（钻通孔）引起前冲现象，在回油路上加背压阀。

　　系统采用集成块的液压装置，仅考虑阀类元件和集成块内油路的压力损失。下表为工进时油流通过各种阀的流量和压力损失。

　　2、说明书要求计算准确，系统设计合理；系统原理图使用绘图软件（CAXA、AutoCAD等）绘制