为 清 晰 表 示 回 路 图 ， 应 尽 （6）衣服要宽松合体，最好不穿钮扣多、拉锁多或者有金属饰物的服装。有条件的应该穿着运动服。

　　解释性的手势表明思想放松 这位老总一听：“真的吗？”其实，他也不会开车，销售人员到后面开出一辆自动档车，让他坐上去亲身体验一下。

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　　第三个等级的意向客户是，他可能要购买某个价格区域内的车，例如某客户想买十万块钱左右的车，这样我们就知道十万块钱左右的车他是有承受 能力的，在这种情况下他有可能会在品牌之间进行选择，有可能选择A品牌，也有可能选择B品牌，但都是十万块钱左右的。

　　液压泵由带驱动轴符号 的圆表示，其中三角符 号表示工作油液的流动 方向。因工作介质为有 压液体，所以，三角符 号为实心。 在气动技术中，工作介 质为气体，三角符号为 空心。

　　液压马达与液压泵的 符号不同，其区别在 于表示工作油液流动 方向的箭头相反。

　　单作用液压缸仅具有一个 油口，工作油液只能进入 无杆腔。对于单作用液压 缸，其回缩或由外力（图 示无前端盖符号）或由复 位弹簧（图示第二个符号） 来实现。

　　双作用液压缸具有两个油口， 工作油液既可进入无杆腔，也 可进入有杆腔。差动缸与双作 用液压缸的符号不同，其区别 在于差动缸活塞杆末端带两条 直线， 对于双端活塞杆的液压缸，其 面积比为1:1（同步液压缸）。

　　客户要买车，他需要买什么样的车，有什么样的顾虑，有什么样的要求，他都想告诉销售人员，让销售人员给他参谋。可是他发现你没有仔细听他

　　元件结构示意图可以较清楚地表述液压元件的 基本结构和其工作原理，但是绘制麻烦，不易 识读，也不容易表述元件的控制功能。

　　故常采用抽象简单、易于识读，着重表述其功 能的“图形符号”来表述液压系统。

　　压力控制阀可用方框表示， 方框中箭头表示工作油液流 动方向。油口采用P（进油口） 和T（回油口）或A和B表示， 方框中箭头位置说明阀口是 常开还是常闭的，倾斜箭头 表示压力控制阀在其压力范 围内可调。压力控制阀分为 溢流阀和减压阀等。

　　流量阀根据其是否受油液粘 度影响而有所区别，不受油 液粘度影响的流量阀称为节 流阀。流量阀包括节流阀、 可调节流阀和调速阀。流量 阀采用矩形框表示，矩形框 内含有节流阀符号以及表示 压力补偿的箭头。倾斜箭头 表示其流量可调。

　　前排的座位应调整到适当的距离，而且前排两个座位从侧面看必须是一致的，不能够一个前一个后。不能够一个靠背倾斜的角度大一点，一个靠背

　　换向阀符号由油口数和工作 位置数表示，通常，换向阀 至少含有两个油口和工作位 置。在换向阀符号中，方框 数为换向阀的工作位置数， 方框内箭头表示工作油液流 动方向，而直线则表示在不 同工作位置上各油口的接通 情况。换向阀符号一般对应 于其静止位置。

　　该图示为二位四通和二 位五通换向阀的符号。 为标识油口，通常采用 下列两种方法，即一种 为采用字母P、T、R、A、 B和L，而另一种则采用 连续字母A、B、C和D等。 在相关标准中，通常首 选第一种方法。