2024年12月29日,韩国务安国际机场遭遇了一场严重的坠机事件。初步调查显示,涉事飞机是美国波音公司生产的波音737-800,该机型已有15年的使用历史。
为什么特别提到飞机型号呢?因为自12月28日起,这已经是波音737-800发生的第三起事故,这种情况自然引发了公众的广泛关注和担忧。
这么多起事故背后隐藏着什么原因?我国又有多少架波音737-800在运营呢?
在2024年12月28日,荷兰皇家航空公司的一架波音737-800在起飞后不久遭遇了液压系统故障。
这架飞机载有182名乘客,原计划从挪威飞往荷兰阿姆斯特丹。事故发生后,飞机不得不在奥斯陆桑讷菲尤尔机场紧急降落。
尽管故障被及时发现,但液压问题仍然影响了飞机的降落,导致飞机偏离预定跑道,最终撞入草地。
这架飞机已经有24年的飞行历史,属于较老的机型。在排除故障后,这起事件并未引起太大的关注。
然而,在28日晚九点左右,加拿大机场内一架波音737-800在着陆时突然起火,导致机场暂时关闭。
这起事故的后果比荷兰的事故更为严重。尽管乘客被迅速撤离,仍有部分人员受了轻伤。
当天,飞机在准备降落时发现机场不具备降落条件,驾驶员在空中盘旋一段时间后决定尝试复飞。
在复飞过程中,飞机不断遭遇鸟群撞击,很快出现故障,驾驶员不得不进行紧急降落。
飞机当场坠毁,机上100多名乘客中只有两人幸存,其余179人全部遇难,仅有5具尸体保存完整。
这架航班原本是韩国一家旅行社组织的“5天3夜”曼谷圣诞假期包机,事故发生时,他们的假期即将结束。
令人痛心的是,事故中年龄最大的遇难者已经80岁,他为了庆祝生日才参加了这次旅行。飞机上还有8名亲属陪同他,没想到这次旅行竟成了永别。
事故中年龄最小的遇难者令人唏嘘。男孩名叫Ko Yoonwoo,年仅3岁,他的父亲为了纪念儿子的第一次出国旅行,还在社交媒体上发布了照片。
照片中,小男孩满怀期待地望着窗外。这条动态发布于飞机失事前的几个小时,父亲还附上了旅行中的其他照片。
在确认遇难者身份后,韩国为这些遇难者举行了集体葬礼。飞机的黑匣子被送往美国进行分析,航班的相关负责人也被控制接受调查。
事故发生后,韩国紧急对国内的101架同型号客机进行了检查。这只是波音737-800的数量,后续可能还会对其他波音系列飞机进行排查。
据统计,中国民用波音737型运输飞机的总数约为1468架,具体波音737-800型号的数量仍在统计中。
不得不说,波音737系列在国际上非常受欢迎,波音737-800的销量在同类型飞机中遥遥领先。
然而,与波音的主要竞争对手空客A320相比,波音737的事故率几乎是其6倍。
在多次事故发生后,许多已经购票的乘客开始致电航空公司查询所乘飞机的型号,一听说飞机是波音737-800,许多人立即选择退票。
今年1月5日,阿拉斯加一家航空公司的波音737 MAX 9型客机在空中发生了应急舱门脱落事故。
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