液压系统原理图从油路原理上具体体现了设计任务书的各项要求，因此液压系统原理图的拟定是整个液压系统设计中最重要的一环。下面

　　在拟定液压系统图的过程中，首先通过分析对比选择出各种合适的液压回路方案，然后将这些回路组合成完整的液压系统。液压系统图的拟定常采用经验法，也可用逻辑法。

　　构成液压系统的回路有主回路(直接控制液压执行器的部分)和辅助回路(保持液压系统连续稳定地运行状态的部分)两大类，每一类中按照具体功能还可进一步详细分类，这些回路的具体结构形式可参阅相关手册。

　　通常根据液压系统的技术要求及工况图，参考这些现有成熟的各种回路及同类主机的先进回路进行选择。选择工作先从液压源回路和对主机性能起决定影响的回路开始。

　　例如，对以速度调节和变换为主的主机(如各类切削机床〉，应从选择调速及速度换接回路开始;对于以力的变换和控制为主的各类主机(如压力机〉，应从选择调压回路开始；对于以多执行器换向及复合动作为主的各类主机(如工程机械则应从选择功率调饵及多路换向冋路开始，等等。然后，再考虑其他回路，例如，有间歇及空载运行要求的液压系统应考虑卸荷回路；有可能发生工作部件漂移、下滑、超速等现象的液压系统，应考虑锁紧、平衡、限速等回路；有快速运动部件的系统要考虑制动与缓冲冋路；多执行器的液压系统要考虑顺序动作、同步动作和互不干扰回路；为了防止因操作者误操作或液压元件失灵产生误动作，应考虑误动作防止回路，以确保人身和设备在异常负载、断电、外部环境条件急剧变化情况时的安全性，等等。

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