在液压传动中，液压油缸就是一个zui简单而又比较完整的液压传动系统，分析它的工作过程，可以清楚的了解液压传动的基本原理.

　　液压系统主要由：动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。

　　1、动力元件(油泵) 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。

　　2、执行元件(油缸、液压马达) 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

　　3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

　　4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等，它们同样十分重要。

　　5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。

　　(1)体积小、重量轻，因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击；

　　(3)换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；

　　(5)由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长；