1、液压传动系统的组成：液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 2、动力元件（油泵）。它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。3、执行元件（油缸、液压马达）。它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

　　1、液压传动系统的组成：液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 2、动力元件（油泵）。它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。3、执行元件（油缸、液压马达）。它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

　　1、液压传动系统的组成：液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。

　　2、动力元件（油泵）。它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。

　　3、执行元件（油缸、液压马达）。它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

　　4、控制元件。包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

　　5、辅助元件。除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，它们同样十分重要。

　　6、工作介质。工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。

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