人民网北京3月11日电（欧阳易佳）3月10日８时，随着第一批货船缓缓驶出闸室，奔向粤港澳大湾区，标志着大藤峡水利枢纽船闸完成计划性年度检修，顺利恢复通航。

　　大藤峡船闸位于西江黄金水道的“咽喉”位置，是柳州、来宾等地营运船舶通往珠江三角洲的必经之路，也是广西向东融入粤港澳大湾区的重要战略支撑。

　　“目前，大藤峡船闸待闸船舶分散在各临时锚泊区有序待闸，辖区通航环境安全有序，可满足24小时通航需求。”贵港桂平海事处处长吕进介绍。

　　相关负责人介绍，本次检修是船闸在正常蓄水位运行后的首次检修，全面检查液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构、船闸水工建筑物等设施设备在高水头运行工况下的健康状况，并对部分设备设施进行技术升级改造，提升设备设施质量安全水平，确保船闸运行高效稳定。

　　上述负责人表示，大藤峡船闸是西江航线干线最后一批完成检修的大型船闸，恢复通航后，能够满足最高3000吨级船舶安全过闸，可带动流域沿岸超50亿元产业经济发展。

　　据悉，大藤峡水利枢纽船闸已实现24小时通航，过闸效率达到同级别船闸领先水平。

　　人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用